(Sw)eco logie qui relie
L'araignée rouge printanière sort son corps rouge vif du sable. Ici, à la lisière du parc national Bosland, la fragmentation fait place à la connexion. Le nouvel écoduc Waaltjesbos au-dessus de la N71 est une artère vitale pour la biodiversité. Sous une large plaque qui enjambe la circulation, des talus de terre s'intègrent naturellement dans le paysage. Les bords sont finis avec des gabions robustes, mais la véritable magie réside dans les bandes naturelles au-dessus : une zone ouverte et ensoleillée avec de la bruyère au centre, des buissons abrités sur les flancs et des mares à l'extrémité.
Chaque espèce y trouve son chemin : du serpent glissant au renard. Un savant mélange de paysage, d'écologie, d'architecture et de génie civil rend la conception bien pensée : des matériaux à faible teneur en CO2, un bilan neutre en termes de sol et de l'eau de pluie qui nourrit le sol sans puits de pompage. De nombreux animaux trouvent leur habitat dans le paysage environnant que nous contribuons à façonner grâce au plan de gestion de la nature Waaltjesbos. Avec Dilserbos et l'écorégion Zwarte Berg, nous réunissons également une nature fragmentée en un tout cohérent.
Un vélodrome pour les meilleures jambes
La course nous appartient. Ce qui était au départ le rêve de l'ancien cycliste professionnel et champion Marc Wauters est aujourd'hui devenu réalité : le vélodrome de Heusden-Zolder. Sur cette piste de 250 mètres de long, nous pédalons vers la victoire en matière de durabilité et de stabilité technique. Grâce à la technologie BIM, nous évitons les conflits et optimisons la circulation de l'air : un élément crucial, car le flux de ventilation ne doit pas perturber le vol du volant de badminton sur le terrain de sport central.
La stabilité de ce complexe sportif de haut niveau est une prouesse technique : les poutres en acier s'étendent sur 78 mètres sans colonnes intermédiaires, afin que les caméras de télévision aient également une vue dégagée. Elles sont courbées et ont une hauteur variable, en fonction de la répartition des forces et de l'emplacement des groupes d'air. Les lattes en bois du terrain sont soutenues par 380 poutres en bois qui ont été redressées en deux jours et fixées avec plus de 250 000 clous. Si l'on plaçait toutes les lattes en bois les unes derrière les autres, elles couvriraient environ 60 km.
Un foyer chaleureux à Zonhoven
Le centre de soins résidentiels Heilige Catharina bénéficiera d'un tout nouveau bâtiment situé juste à côté de l'ancien couvent. Grâce à un plan directeur bien pensé, de l'espace sera libéré sur un terrain bâti, avec la qualité des soins comme priorité. Notre conception mise sur la petite échelle, la chaleur et les rencontres. Le bâtiment s'ouvre sur le jardin intérieur, l'école et le village. Il en résulte un centre villageois animé, un lieu accueillant qui renforce le sentiment de communauté. Les volumes en forme d'étoile avec de petits groupes de vie offrent un sentiment de sécurité.
Chaque groupe de résidents partage sa propre « petite place » : un espace de vie convivial où l'on connaît vraiment ses voisins. Les flux de circulation ont été redessinés afin de réduire la circulation automobile sur le site. Les visiteurs, le personnel et la logistique circulent en périphérie, de sorte que le cœur du site est entièrement réservé aux piétons et aux cyclistes. En plus, l'activation du noyau en béton dans l'ensemble du nouveau bâtiment garantit un climat intérieur stable et économe en énergie. Avec une faible consommation d'énergie et une empreinte écologique minimale, il s'agit d'un projet tourné vers l'avenir qui relie les soins, le village et la société.
Le cœur du village en pleine accélération
Dans les années 1960, le Roosterbeek a été enterré, canalisé et rendu invisible. Aujourd'hui, il coule à nouveau au cœur de Zonhoven dans un lit sinueux à ciel ouvert. Grâce à notre plan directeur et à notre conception, l'eau et l'écosystème au sens large retrouvent leur place. Le village bénéficie ainsi d'un rafraîchissement, d'une eau disponible et d'une plus grande sécurité hydraulique. Dans le même temps, le quartier voisin de De Wijers, avec ses mille étangs cachés, redevient un peu plus tangible.
Le cœur du village se transforme en même temps que le ruisseau. Les pierres font place à un parc animé. Pas moins de 29 000 fleurs et plus de 100 arbres viennent s'y ajouter. Avec une nouvelle piste cyclable, un éclairage et des aires de jeux supplémentaires, l'écologie, l'expérience et la mobilité se fondent en une seule et même histoire.
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Un espace pour la nature : du méandre du Démer au sommet du terril
Dans la réserve naturelle de Prinsbeemden, nous restaurons un système d'irrigation historique, autrefois construit pour drainer les terres agricoles. Nous régulons ainsi le niveau de l'eau et créons un habitat pour le grand loach, une espèce parapluie qui favorise la biodiversité. La zone sera équipée d'une passerelle en bois, d'une aire de pique-nique et d'une tour d'observation avec vue sur la rivière sinueuse. En cas de crue, la Demer déborde ici de manière contrôlée, ce qui offre une protection supplémentaire et renforce la lutte contre la sécheresse.
Sur le Klaverberg, un ancien terril minier situé dans le parc national de la Haute Campine, nous protégeons les habitats de l'alouette des champs et de l'engoulevent, tandis que les visiteurs profitent d'une large promenade, d'une zone de randonnée et d'une zone de VTT. Un escalier menant au sommet offre une vue panoramique sans perturber les flancs sensibles à l'érosion. Grâce à ces plans de gestion de la nature, nous renforçons les valeurs naturelles et contribuons à la création d'une oasis verte et bleue. L'économie locale, les loisirs et la valeur patrimoniale y trouvent également leur place.
Du chemin de fer au chemin cyclable
Le Kolenspoor est une piste cyclable de 77 kilomètres qui relie le passé des mineurs à l'avenir du centre du Limbourg. Sur le premier tronçon, vous parcourez 12 kilomètres depuis Genk-Noord en passant par Zwartberg et le stade du KRC Genk jusqu'à la gare d'As. En chemin, des bancs vous invitent à faire une pause, tandis que des connexions avec d'autres pistes cyclables accélèrent la circulation fonctionnelle. Un chemin en spirale vous mène à un tunnel cyclable recouvert de bois pour une traversée sûre et fluide.
De la conception à la réalisation, nous avons misé sur l'innovation avec un éclairage réglable et sur la durabilité : réutilisation locale des pierres sous les anciennes voies ferrées, écoconduite avec des tunnels pour amphibiens et même un tunnel pour moutons pour les projets de pâturage.
Le Kolenspoor prend forme grâce à une approche intégrée de l'infrastructure et de la mobilité innovantes, mais aussi de l'écologie, de l'aménagement du paysage et de la gestion des parties prenantes. Les études de sol et le suivi de la démolition ne sont pas oubliés. Une histoire au rythme des escaliers. Adaptée à l'homme, aux animaux et au paysage.
"Mon grand-père travaillait comme électricien dans la mine d'Eisden. Pendant des années, il s'est rendu chaque jour à son travail à vélo. Le fait que la Kolenspoor connaisse aujourd'hui une nouvelle vie en tant que piste cyclable rapide est donc pour moi une excellente nouvelle."
Le parc de batteries se positionne parmi les meilleurs en Europe
Les panneaux solaires et les éoliennes nous fournissent de l'électricité verte, mais cette énergie suit le rythme de la nature et n'est pas toujours disponible. Grâce aux parcs de batteries, nous pouvons exploiter pleinement les énergies renouvelables. Ils rendent notre système énergétique flexible : lorsque le vent et le soleil sont abondants, nous stockons le surplus, et lors des pics de consommation, nous le réinjectons dans le réseau.
À Rotem, Green Turtle est en train de devenir un projet d'une ampleur sans précédent. Avec une capacité de 700 mégawatts, ce sera probablement l'un des plus grands parcs de batteries du continent européen, capable d'alimenter 385 000 foyers en électricité verte. Comment faisons-nous la différence ici ? En réunissant différentes disciplines dans un seul et même projet intégré. Nous combinons la précision numérique avec une expertise approfondie en matière de haute tension, de sécurité incendie et d'analyse des risques. En tant qu'experts, nous continuons à alimenter la transition verte, dans laquelle les parcs de batteries jouent un rôle clé dans un réseau électrique durable, robuste et équilibré.
