Blauwgroen doet markt groeien en bloeien
Wat ooit een grijs parkeerplein was, is nu getransformeerd in een gedeelde ruimte voor mens en natuur. Voor de Markt van Gavere begeleiden we een intensief participatief traject waarin bewoners, handelaars en verenigingen hun ideeën vormgeven in co-creatie. Samen ontwerpen we een plein dat verbindt: met zitplekken, waterpartijen en groenzones die verkoelen, bufferen en biodiversiteit stimuleren.
De fontein speelt een centrale rol, gevoed door bronwater dat zelfs in droge periodes blijft stromen. Ondergronds zorgen infiltratieputjes en bomengranulaat voor slimme wateropvang en gezonde boomgroei. De nieuwe pleinvloer nodigt uit tot ontmoeting, rust en spel. Deze klimaatadap-tieve herinrichting blijft niet onopgemerkt: publieksprijs én bronzen medaille bij de Publica Awards 2023, en eerste laureaat bij de Openbaargroen-awards 2024.
Het bruist ten zuiden van Gent Sint-Pieters
Kort na de Tweede Wereldoorlog stijgen hier vliegtuigen op. Vandaag groeit een kale snelweglocatie tussen de E40 en R4 uit tot een plek waar wonen, werken en ontmoeten in 80 000 m² samenvloeien. Om de visie door te vertalen in een correct stedenbouwkundig ontwerp is een nieuw RUP nodig. In het plan-MER onderzoeken we onder andere de effecten op mobiliteit, mens en klimaat. Samen met XDGA-architecten tekenen we het inrichtings- en duurzaamheidsplan van Veld 12 Oost. Voor een ander deel (Veld 11) begeleiden we de mobiliteit. Op de site van Upoffiz | Upliving Ghent - Loop5 gonst het intussen van de bedrijvigheid.
Wij staan in voor de stabiliteit en technieken van deze mix aan appartementen, kantoren, vergader- en eventruimtes. Met dynamische simulaties dimensioneren we het BEO-veld tot een perfect evenwicht dat we aan betonkernactivering koppelen. Zonnepanelen op het dak, laadpalen en regenwaterrecuperatie zijn een no-brainer. Daarnaast schitteren 12 000 zonnepanelen op drie verderop gelegen velden. Minstens de helft van de stroom gaat op het net, de rest voedt de site via een directe lijn. Nadien krijgen de panelen een tweede leven op nieuwe daken in andere circulaire projecten. Wij begeleiden het volledige vergunningstraject en zorgen dat dit project perfect binnen het masterplan past. Eén ding is duidelijk. The Loop in Gent bruist.
Warmte in kaart, klimaatneutrale toekomst in zicht
De energietransitie speelt zich niet alleen af in grote centrales, maar ook in onze straten. Samen met de provincie Oost-Vlaanderen werken we aan warmtebeleidsplannen voor verschillende steden en gemeenten. Dat doen we via een participatief traject, zodat de plannen haalbaar en gedragen zijn. Een warmteplan biedt houvast richting een klimaatneutraal 2050 en bestaat uit vier stappen.
Eerst verzamelen we alle beschikbare data over warmtevraag en -aanbod en visualiseren die op een interactieve kaart. Vervolgens ontwikkelen we samen met lokale stakeholders een warmtevisie waarin we doelen en rollen vastleggen. Daarna koppelen we zones aan kansrijke warmtebronnen op basis van een multicriteria-analyse en een high-level businesscase. Tot slot prioriteren we zones, werken we ontwikkelingsfiches uit en stellen we een beleidsplan op met instrumenten om de warmtetransitie te versnellen. Het resultaat is concreet advies voor lagere energiekosten en een robuuste infrastructuur.
Een circus vol tech en verwondering
Waar ooit olifanten kunstjes opvoerden en later aan auto’s werd geknutseld, ervaar je nu een plek vol kantoren, expo’s, horeca en muziek. We behouden het erfgoed en versterken tegelijk de structuur met nieuwe vloeren, daken en extra trap- en liftkokers die het gebouw klaarstomen voor intensief gebruik. Onze teams zorgen voor doordachte stabiliteitsoplossingen op maat van het gebouw, brandveiligheid tot in de kleinste details en technieken die comfort garanderen.
De nieuwe zaal onder de middenpiste geniet nu van akoestiek op rockniveau. Onder de piste boren we 35 sondes, elk 150 meter diep, voor bodemenergieopslag die het Wintercircus CO2-neutraal verwarmt en koelt. Slim gekoppeld aan De Krook benutten we energie maximaal. Zo herrijst het Wintercircus als een bedrijvige hub waar erfgoed, innovatie en beleving samensmelten tot één krachtig verhaal.
Titanenwerk op het juiste spoor
Niet alleen het spoor in Gent verandert, ook het stadsleven zelf. Met Gentspoort maken we ruimte voor meer dan tien kilometer nieuwe tramsporen, ontwarren we complexe kruispunten en voorzien we een kwaliteitsvolle herinrichting van de publieke ruimte. We staan we in voor de studie en het ontwerp van deze uitdagende puzzel. Met 3D-modellering onderzoeken we tot op de centimeter hoe het ontwerp bouwbaar is, zowel onder- als bovengronds. We gaan nog verder: met behulp van AI genereren we fotorealistische beelden om te testen hoe nieuwe tramprofielen zich in bestaande stadsvormen zoals straten en pleinen inpassen. Zo zien we de toekomst letterlijk voor ons.
Een puzzel leg je niet alleen. Via infobeurzen en werkateliers brengen we bewoners, bedrijven en verenigingen mee aan tafel. Hun ideeën vormen mee de basis van onze ontwerpen. We zorgen voor slimme mobiliteit, veilige fiets- en wandelroutes en een stad die klaar is voor morgen. Gentspoort is geen project in het ijle, het is een belofte in uitvoering: vertrammen, vernieuwen, verbinden. En wij helpen die belofte waarmaken.
Waar pionierswerk en natuur elkaar vinden
Onder onze voeten woedt een stille strijd. Op een voormalige site langs het Kanaal Gent-Terneuzen hebben gechloreerde solventen zich diep in bodem en grondwater genesteld tot wel 23 meter diep. Tot 1979 werden hier polyolen geproduceerd. De stoffen 1,2-dichloorpropaan en dichloorisopropylether blijken hardnekkig en toxisch, waardoor sanering onvermijdelijk is. Al meer dan vijftien jaar voeren we pionierend onderzoek, vaak zonder veel bestaande referenties of uitgewerkt saneringspad. Tot nu.
Ons geïntegreerd onderzoek, van labtesten en veldproeven tot tracerstudies, toont aan dat 1,2-dichloorpropaan biologisch kan worden afgebroken via injectie van een koolstofbron. Zo wordt duidelijk dat de natuur zelf een bondgenoot kan zijn. Dankzij wetenschap, natuur en teamwork verandert een complexe vervuiling stap voor stap in een schone bodem.
"We hebben jaren gezocht hoe we de vervuiling het best konden aanpakken. Dat we de bacteriën in de bodem kunnen activeren om het grondwater zelf te laten zuiveren… dat is pionieren op z’n best. Da's zalig om te zien."
Van stenen zee naar groene long
Een ontwerpdroom die werkelijkheid wordt: stel je voor, een zwoele zomerdag op de vernieuwde Grote Markt van Sint-Niklaas. Kinderen spetteren bij de waterpartijen, vrienden genieten van een picknick in het gras. Het plein ademt ruimte, groen en leven. Die ambitieuze visie brengen we tot leven. Als laureaat van de Open Oproep van de Vlaams Bouwmeester hebben we ons wedstrijdidee naar een uitvoeringsdossier vertaald. We begeleiden het project ook tot en met de realisatie.
De Grote Markt blijft in ons ontwerp het podium voor markten en feesten, maar krijgt er een tweede ziel bij: die van park en tuin. Bomen, bloementuinen en grasvelden zorgen voor verkoeling en biodiversiteit. Waterpartijen bufferen regenwater en temperen hitte. En dankzij de aantrekkelijke winkelwandellus, bekroond met de Prijs Publieke Ruimte 2023, de Openbaar Groen Award 2022 en het ‘Waterproof’ label, verbinden we de Grote Markt naadloos met het Stationsplein.
OverBruggen: samen de onderhoudskloof dichten
Een brug is een levenslijn voor mobiliteit en economie. Maar wat als die veroudert? Met OverBruggen werkt de Vlaamse overheid de onderhoudsachterstand weg via Publiek- Private Samenwerking. Dit grootschalig assetmanagementproject zet in op veiligheid en technologie. Elke brug krijgt een grondige upgrade, aangepast aan de noden van vandaag en klaar voor morgen. Dit gebeurt in twee bewegingen.
Enerzijds de renovatie van 31 vaste bruggen die in slechte staat verkeren. Anderzijds de vernieuwing van 19 beweegbare bruggen verspreid over het waterwegennet. Die laatste worden ook uitgerust voor bediening op afstand. Wij staan mee aan het roer: van project- en procesbegeleiding tot technisch ontwerp, BIM en minder hinder. Door standaardisatie en slimme engineering versnellen we de uitvoering, beperken we kosten en verhogen we de verkeersveiligheid. De programma-aanpak sluit naadloos aan bij eerdere ingrepen, zoals de verhoging van de bruggen over het Albertkanaal voor De Vlaamse Waterweg nv.
